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上海3号线北4站7日起恢复运营

  东方网2月5日消息:据《东方早报》报道,随着一声汽笛声,一辆轨道检查车从地铁3号线铁力路站至友谊路站之间刚铺好的轨道上通过,3号线水产路站至江杨北路站区间专项整治中的沉降段轨道铺设完成。今明(5、6日)将进行供电、信号的恢复、调试以及地铁列车上线调试,7日节后第一个工作日将恢复正常运营。

  根据记者昨日了解到的工程改造进度图,从第一项施工准备到最后一项“水产路折返处拆除4块停车牌”,总计有51项之多,到昨天已完成了三分之二的分项任务。

  而在距离铁力路站数百米的施工现场则是人头攒动,身着不同颜色工作服,来自上海地铁工务、通号、供电、中铁四局等单位的近百名工作人员正在轨道上忙碌。长约140米的改造区段内,上下行方向已重新铺设了轨道,两名施工人员沿着轨道用拨道机对新铺设的钢轨进行校正。“让两条钢轨在走向上更加准确到位,列车行驶时更加平稳。”施工人员告诉记者。

  3号线此次专项整治主要就是处理这段140米长的沉降,由于水产路站有列车折返条件,整治施工时3号线缩线运营至水产路站。

  上海地铁维护保障有限公司工务分公司副总经理周亮告诉记者,这次采用的是用碎石道床代替原先的整体道床的办法,在前几天完成了锯轨移除、混凝土道床凿破、道床钢筋切割等工序后,在整治施工区段垫铺了近300吨碎石后再铺设钢轨,并进行捣固作业(使道床更加密实稳定),还要派上轨道检查车进行检测,以保证达到质量要求。周亮表示,采用碎石道床后,即使这个区段今后再遇到沉降,也留有调整的余量来进行应对。

  随着昨天轨道铺设完成,此次整治的主体部分完成。据悉,这也是自4号线海伦路站改造工程后,上海地铁第二次利用客流较少的春节期间,开展分时分段停运整修。由于时间有限,施工现场采取每天2班24小时作业,管理人员则驻守在现场,不远处江杨北路基地内的一间房间内,10多张简易折叠床形成“大通铺”成为临时休息的场所。

2019-02-10     浏览人次:

 
 
 
 

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